空温式气化器的工作原理
对此翅片管的作用原理,现以作为工作介质为例做如下分析:当在管内流动(由下向上垂直轴向方向),LNG空温式气化器,冷流体当中靠近翅片管内壁液体首先完成与外界热交换而气化成为一个个微小气泡,当一个个微小气泡汇集成气体,脱离出来而达到沸腾,lng空温式气化器,但由于液体与器壁接触时间短,管内流动只在重力作用之下对流,整翅片管中上下部分壁温不均匀,造成翅片管传热系数无太大提高,翅片管整体换热性能无充分利用,这正是目前国内几种空温式气化器翅片管均存在的缺点。
空温式气化器中LNG气体温度低于多少时加热
LNG空温式气化器是利用(LPG)、液化(LNG)等燃气减压气化的特性实现气体气化的新型节能气化装置。其主要部分是换热装置,在尽可能小的空间内从控气中获取较大的热。换言之,就是让液态的,液态的“流过”空温式气化器,让空气来加热冰冷的和从而让其变成气态的和。
现在一般都是空温式增压还有水温增压,个人觉得水温增压比较好点,空温式气化器,空气增压在冬天的时候不会出现增压现象慢。
空温式气化器的一个细节!
(1)气化器出口端4排左右正常运行下是不能结冰的,空温式气化器价格,结冰了,出气温度就肯定太低了。
(2)由于换热的特性在,空温式气化器结冰是必然的,能做的就是通过损失气化量和减少投入使用时间来降低这个结冰的情况。(3)《液化(LNG)气化装置)》中A.4.4.1 空温式气化器出口的工作温度应不低于环境温度减10℃,当出口温度低于5℃时,应设置复热器,并保证复热器出口温度不低于5℃。